[quote=“Plopeuh, post:1017, topic: 36614”][/quote]
L’interfile, malgré mes 11400km et mon année de permis , je le fais que rarement . Trop risqué pour moi.
Surtout c’est dernier temps, je trouve qu’il y a beaucoup de psychopathe sur la route.
Dépassement alors qu’un mec arrive en face, dépassement sur ligne blanche , collage au cul, en moment c’est folklo dans ma contrée
Je ne connaissais pas l’ange, p****n comme il assure !
Il fait des stages maintenant :
Y’a une video de medhiator qui résume bien le propos entre “avoir la priorité, être en sécurité”. Il l’a tournée au moment du changement de Loi qui donnait toujours la priorité aux piétons.
Cela peut s’appliquer à tous.
[quote=“Hoaxymore, post:1019, topic: 36614”][/quote]
link ? (lolo ou serge ?) parce que clairement le style de lolo me manque ! Et Serge est très intéressant aussi tant qu’a faire :p.
Ouai lolo a lancé sa chaine.
Je tiens à vous dire que j’ai un peu changé d’avis sur le Belges excité dans sa vidéo.
J’ai l’impression qu’ils roulent tous comme ça ici, c’est un peu la fête du slip à papa.
Anaethelion – visiting Belgium, since yesterday.
[quote=« Anaethelion, post:1029, topic: 36614 »][/quote]
Euuh… RIDE SAFE! 
[quote=« Nouch, post:1030, topic: 36614 »][/quote]
Mais il est entre de bonnes mains 
Enfin j’espère ahahaha !
Salut les motards !
J’y connais rien en accessoire de bécane mais mon beau père aimerait pouvoir fixer son GPS Miro sur sa CB500.
Vous me conseilleriez quoi ?
so easy rider fait des housses pour fixer des GPS/mobile/phablettes sur les guidons.
Après si tu le veux en visu direct, leur housse est perforé pour avoir un support Ram mount.
Sinon il doit bien en exister d’autre 
Moi j’avais mis ca simplement dans la sacoche reservoir, à l’endroit prévu pour les roadbooks…
Tiens, un p’tit mot ici, ça fait longtemps.
Samedi dernier, pneus changés, j’étais en Dunlop Roadsmart antiques,ils craquelaient un peu. Il était temps de les changer.
Je suis passé en Bridgestone T30. (J’ai un 18" à l’arrière qui est devenu assez rare, ça limite les choix pour le changement en 1h)
Lendemain, 200 km de balades dans le comté de Meath au nord de Dublin.
Cet aprèm, petits travaux, WD40 dans les serrures (celle du réservoir faisait chier des fois) j’ai remis mes cale-pieds arrière sur conseil d’un forum spécialisé dans ma moto, ça fragilise le carénage qui y est fixé. Et puis dernier point à faire les rétros, ils bougent sans cesse, c’est assez dangereux sur nationale, où je peux avoir un rétro, qui me montre du bitume au lieu de ce qui se passe derrière. S’ils se tiennent à nouveau, ils gagnent une couche de peinture noire toute neuve, s’ils déconnent encore, ça dégage.
Il reste plein de choses à faire, mais bon, j’ai choisi d’acheter une moto de plus de 20 ans, fallait s’y attendre. (et je m’y attendais en fait)
Demain, cheap fix, nettoyer mon feu arrière au dentifrice.
A court terme, j’ai un nettoyage/réglage carbu à faire, et là, je dois commander disque de frein avant (il est légèrement voilà) + mes plaquettes.
A plus long terme, embrayage et kit chaine.
Quand j’aurai trop de sous, peut être une belly-pan (je trouve plus le nom français ? Un sabot ?) et un nouveau pot.
Bref, j’adore ma petite 400.
Et puis une photo.
EDIT, fichier trop gros, là voila en JPG tout moche ^^
Voilà, suite à quelques bonnes surprise du côté de ma g33kette j’ai pu m’acheter un nouveau jouet … en rodage ça frustre mais qu’est ce que c’est bon après mon bandit
Welcome to the Brit’ family
Yeaa bienvenue parmi les Triumphistes !!
(retour de vacances sans la bécane pendant 3 semaines)
C’est qui cette photo pour fourmies!!! Resolution en bois, je veux la voir comme il faut moi la Triumph.