Euh, j’ai peut être pas tout lu. Alors… Portière clio, en 2000, 600 francs à la casse. Arrière sur une 5 portes, mais c’est trouvable. Ca c’est pour l’exemple. Mais bon, c’était parce que la portière était fracassée.
Ensuite, bah le truc à faire ça serait une description ou une photo, on a pas tous la même manière d’ouvrir les 205 (moi je tire au sommet de la portière, dans le coin arrière, j’écarte et hop, j’ouvre.
Maintenant, tu parle de vitre plus étanche, et là je comprends pas.
D’ordinaire, sauf si gros pliage (pli marqué sur la tôle), ça se redresse avec un peu de technique (et en tirant dans l’autre sens en bloquant la porte avec le genou). Bêtement en titrant dans l’autre sens. Ca se fait en deux secondes, sans une suée, vitre baissée à 10 cm du bas de la fenêtre (pour ne pas “pincer” le passage de vitre au coin inférieur de la fenêtre, zone faible où ça a vraissemblablement plié )
Sinon pour avoir un carrossier qui tape pas trop dans le 90… Là il faut faire jouer les potes de l’école, par là tout le monde a son frère ou son voisin qui bosse chez psa, donc… Et pour avoir des gens sympas et compréhensifs, tu vas voir un petit carrossier et tu dis que tu payes en liquide. (pas de facture). Je sais, c’est mal le black, tout ça, mais comprenez moi en cette période de tiers provisionnel, je disperse, je ventile.
Bref, va voir un petit garagiste et parle lui de billets, si tu te sens perdu, mais c’est un truc pas plus compliqué que de planter un clou ou changer une carte graphique.
Fais des photos si tu peux. Et réeexplique où ils ont tiré, s’il te plait.
Je relis le thread et j’ai édité. Edit² : Smiley, go home.
Edit #3 : http://forum.hardware.fr/hardwarefr/Discus…sujet-22324.htm
(les geeks sont pas débrouillards ?)
Ce message a été édité par good_boy le 07/02/2004