Gamer au dernier degré ? Dès que vous lâchez le clavier ou la manette pour prendre la voiture, des picotements se font sentir dans les doigts, une envie urgente de vérifier si on gagne des points en écrasant la vieille dame qui vient de faire tomber ses mandarines en plein milieu du passage piéton vous prend ?
Nissan et Microsoft ont (presque) pensé à vous en créant URGE, qui sera présentée en janvier au salon de Detroit. On ne gagne toujours pas de points en écrasant la vioque, mais on peut jouer à Project Gotham Racing 3 avec le volant (quand la voiture est garée, hein, pas fous non plus) :
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[i]Un intérieur pour le moins “audacieux”
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[i]Voici le pack premium premium de la Xbox 2, pour la modique somme de 20 000 $
[/i][/center]L’écran LCD de jeu sert de rétroviseur pendant la conduite. La mauvaise nouvelle est que vous aurez peu de chances de vous la faire offrir à Noël prochain, ce genre de modèles étant rarement commercialisés pour de vrai.
Sources : joystiq, photos piquées sur le site de channel4, plus de photos sur leur site.
J’ai pas le permis et n’ai, pour l’instant, pas du tout envis de le passer.
Mais j’ai le sentiment que l’automobile (car je m’y interresse quand même) va devenir de plus en plus assistée et de moins en moins drôle. Pourtant je suis geek, donc l’informatisation je suis à priori pour, mais là il y a quelque chose qui me gène. Il y n’y a qu’à voir la dernière Mercedes Classe S, tellement blindée d’electronique embarquée qu’on se demande si elle a encore besoin d’un chauffeur. Sans parler de Murphy qui pète un plomb sur l’autoroute, ça c’est déjà vu (sur une Laguna si je ne m’abuse).
Je sais, ça n’a que vaguement un rapport avec la news, mais un peu quand même.
Cette caisse est moche, je n’y vois aucun interet (jouer dans sa caisse garée en double file aux yeux de tous alors qu’on peut etre tranquille chez soi… ) et pi en plus c’est meme pas un vrai PC qu’on peut torturer, ameliorer, buguer…
Ni gout, ni grace cette pauvre voiture…
Perso je suis à fond pour l’automatisation de la conduite sur autoroute (en ville c’est un autre problème), parce que pour un Murphy qui aurait pété un plomb (d’ailleurs on se demande encore si y’a pas de mytho là bas, paraît que ces problèmes de régulateurs ne sont arrivé qu’en France (serait-ce le Français qui buggerait ? :P)), on a combien de conducteurs qui créent un gros accident par innattention ?
En plus je suis sûr que la technique est quasi prête, manque plus qu’à motiver les gens (c’est pas gagné)
[quote=« lucasbfr, post:4, topic: 26727 »]Perso je suis à fond pour l’automatisation de la conduite sur autoroute (en ville c’est un autre problème), parce que pour un Murphy qui aurait pété un plomb (d’ailleurs on se demande encore si y’a pas de mytho là bas, paraît que ces problèmes de régulateurs ne sont arrivé qu’en France (serait-ce le Français qui buggerait ? :P)), on a combien de conducteurs qui créent un gros accident par innattention ?
En plus je suis sûr que la technique est quasi prête, manque plus qu’à motiver les gens (c’est pas gagné)[/quote]
Ah mais moi aussi je suis à fond dans l’automatisation de la conduite. Il est evident que que ça reglerai nombre de problême et que ça sauverai des vies.
Mais je parlais en terme de plaisir de conduite. Vous allez me dire: « qu’est-ce t’en sais? T’as pas le permis… », oui certes, mais j’avais commencé quelques heures de conduite (11 precisemment) dans ma 18ème année. Et j’avoue avoir pris un réel plaisir à conduire, même sur un Clio diesel très poussive. Mais avec toutes les assistances electroniques d’aujourd’hui je ne suis pas sûre d’éprouver du plaisir. Je serai, à n’en pas douter, plus rassurer, mais je ne pense pas prendre du plaisir à conduire une voiture qui est capable de ne pas dépasser la ligne blanche, de détecter un obstacle et de freiner en conséquence.
Je ne veux pas dire que je suis contre toutes ces avancées technologique, encore une fois, je le redis, c’est tout benef pour la sécurité du conducteur et des passagers, et pour ma sécurité à moi, simple piétont souvent mort de trouille.
Par contre, l’idée de la console intégrée dans la voiture c’est pas vraiment nouvelle. Il suffit d’aller sur sur le parking du Carouf le dimanche après-midi et vous verez Jacky en train de jouer à la Playstation2 dans sa 306 rose fluo kit extra large extra moche.
le client de ce genre de machine n’est pas le geek moyen (loin de là), mais le jacky qui a déjà installé, dans sa super 5 qui fait office de sound system pour les freeparties de tout le versant est de Mons en Baroeul, l’écran LCD 2,5" sur lequel il regarde Taxi 3 en boucle pendant les réunions tuning, ce qui lui donne un regard perçant (le contour des yeux rouge modèle “lapin myxomatosé” est porteur chez la jeune fille de moins de 17 ans qui brille souvent sur le siège passager, quand ce n’est pas sur la banquette arrière :P).
Bref, ce truc là n’est pas pour les technophiles que nous sommes mais pour les jackys sensibles aux carosseries vert pistache si bien accordées avec l’intérieur en peau de zebre.
Pour faire pire, Sony a dévoilé une Honda qui se controllait avec une… PSP. Ouverture des portières, phares, ok, mais aussi la conduite…
Heureusement que c’est pas vendu dans la vraie vie ces machins
« -Bah alors mon petit monsieur, 200km/h sur l’autoroute ?
-Ah mais c’est pas ma faute monsieur l’agent, ma psp avait plus de batterie, je pouvais pas freiner »
) et pi en plus c’est meme pas un vrai PC qu’on peut torturer, ameliorer, buguer… 
(c’est pas gagné)