BOn.
Le périph c’est certainement pas l’endroit le plus dangereux d’ile de france.
C’est presque reposant : y’a peu de feux rouges à surveiller (griller c’est tuer), tout le monde va dans le même sens, pas trop d’intersections ni de camions de livraisons ou de taxis conduits par des chinois sous ecstasy… Le taux de gonzos improvisants au kilomètre est presque bas…
La vigilance baisse. Cependant, Josiane et Nokia veillent.
Et trop de rêveurs ont fini emplafonnés par une connasse qui parlait dans un téléphone au lieu de conduire le tas de tôle.
Bref, le périph, c’est pas la mort, mais en files denses avec des gens énervés de leur journée de boulot ou rêvassant à leur oreiller, l’erreur ne pardonne pas souvent, sans compter que les neuneus à la queue leu leu ont une fâcheuse tendance à te rouler dessus si tu finis par terre. Alors l’inexpérience plusse le périphe tu commences à factoriser les emmerdes.
Pour repartir sur le sujet, avec 2000 euros pour le scoot + l’équipement, c’est UN PEU mince.
Casque entre 200 et 300 euros, gants + blouson dans les 200, antivol à cent euros… il te reste 1400 euros pour trouver… ah, oui, à ce prix là, ca sera pas forcément un truc avec l’abs et des grandes roues.
Donc comme pour faire bien il faudrait prendre quelques leçons de zigzag entre les cônes et de conduites en trafic (position du regard, flairer les connasses, ne pas déboiter un camion parce que ça cache la route…)
Si on rajoute deux fois deux heures de conduite, t’es marron, y’a plus de budget pour un scoutnik.
Essaye de monter en budget, voir de t’offrir deux heures de plateau dans une moto école pour voir ce que ça te fait avant de mettre un gros budget dans un truc qui risque d’être limite, et décevant.
Sinon, pour les petites annonces, moto-net.com . Cherche un modèle répandu, genre les X8 - X9 de chez piaggio… (ou un lx comme ici ) ou un pigeot que ça se vend bien dans notre contrée…
Voilà. Moi je suis toi je vais voir à l’auto école pour faire un bout d’essai AVANT.
Vieux motard que jamais.
