[quote=« GloP, post:19, topic: 50763 »]Moi je suis pour.
Les fait demontrent que les gens qui se font goler en recidive comme ca, ils roulent majoritairement sans permis apres si on leur confisque le permis. C’est pas le role de l’etat de gerer un parc de voiture pendant que le mec se sort les doigts du cul pour repasser son permis. Il a foire, plusieurs fois en plus, il s’est fait goler pour un truc super grave, plusieurs fois. Bah t’assumes, on te retire ton permis, on te vend ta caisse. Apres j’estimerais normal qu’on te donne les sous de la vente bien sur. Et encore on devrait enlever des sous tous les frais administratif pour la revente du vehicule. On t’as pas spolie, on t’as file la thune de la vente du vehicule. Je vois pas en quoi c’est super injuste.[/quote]
Justement, il me semble pas qu’on te redonne l’argent mais je suis pas sûr. Et toi justement qui habite aux US, la saisie du véhicule (quelque soit la cause de l’infraction), ça se fait ?
Merci pour ces infos :D. Je sais plus dans quel pays c’est d’ailleurs où les amendes sont proportionnelles aux revenus.
EDIT : @LordK : Je suis bien parfaitement d’accord avec toi :D. Je préfère éduquer, sensibiliser et mettre en place des mesures que pondre des lois répressive à tout va. C’est dans la nature humaine de rechercher des sensations… Si on donnait accès à un circuit 2 fois par ans à tous ceux qui veulent, je suis sûr qu’on se porterait mieux. Je pense qu’en Allemagne les fameuses portions « no speed limit » jouent un peu ce role là, se défouler sur quelques kilomètres histoire de conduire tranquille après. Quand j’avais fait mon stage moto sur circuit, j’ai pas eu spécialement de prendre la route pour un circuit les semaines qu’on suivit. J’ai un pote qui avant roulait comme un fou sur route avec son CBR. Depuis qu’il va régulièrement sur circuit vu qu’il est en horaire décalé, il route bien plus calmement sur route.